هغه مسایل چې د بریښنایی ویلچیر پیرودلو پرمهال پاملرنې ته اړتیا لري

د مناسب بریښنایی ویلچیر انتخاب په عمده ډول په چوکاټ ، کنټرولر ، بیټرۍ ، موټرو ، بریکونو او ټایرونو پورې اړه لري

1) چوکاټ

چوکاټ د ټول بریښنایی ویلچیر کنکال دی.د دې اندازه کولی شي په مستقیم ډول د کارونکي راحت وټاکي، او د چوکاټ مواد د ټول بریښنایی ویلچیر د بار وړلو ظرفیت او دوام باندې خورا اغیزه کوي.
څنګه اندازه کول چې آیا د ویلچیر سمه اندازه ده؟
د هر چا د بدن بڼه توپیر لري.ورور شین وړاندیز وکړ چې دا غوره ده چې آفلاین پلورنځي ته لاړشئ ترڅو دا د ځان لپاره تجربه کړئ.که شرایط اجازه ورکړي، تاسو کولی شئ یو دودیز ماډل هم ترلاسه کړئ.مګر که تاسو آنلاین پیرود کوئ ، تاسو کولی شئ لاندې معلومات د حوالې په توګه وکاروئ.

د څوکۍ لوړوالی:
هغه کاروونکي چې 188 سانتي متره یا ډیر لوړوالی لري سپارښتنه کیږي چې د څوکۍ لوړوالی 55 سانتي متره ولري.
د هغو کاروونکو لپاره چې د 165-188 سانتي متره لوړوالی لري، د څوکۍ لوړوالی 49-52 سانتي متره وړاندیز کیږي.
د 165 سانتي مترو په قد کې د کاروونکو لپاره، د 42-45 سانتي مترو د څوکۍ لوړوالی سپارښتنه کیږي.
د ناستې پلنوالی:
د څوکۍ لپاره دا مشوره ورکول کیږي چې د ناستې وروسته په دواړو خواوو کې 2.5 سانتي متره واټن ولري.
د شا زاویه:
د 8 درجو تکیه کولو زاویه یا د 3D لچک لرونکي بډ کولی شي شاته د نخاع فزیولوژیکي وکر سره مناسب کړي کله چې آرام وي، او ځواک یې اوسط وي.
د شا لوړوالی:
د شاتنۍ لوړوالی د سیټ څخه د بغلونو څخه تر 10 سانتي مترو پورې فاصله ده، مګر نیمه پاتې/بشپړ پاتې ویلچیرونه عموما لوړ شاتنۍ کاروي ترڅو پورتنۍ بدن ته نور مالتړ ورکړي کله چې دوی په یو تکیه کې وي.
ارمریسټ / د پښو لوړوالی:
د وسلو د اضافه کولو سره، د آرمریسټ لوړوالی باید نږدې 90 ° د زنګون انعطاف ته اجازه ورکړي.د پښې مالتړ لپاره، ران باید د څوکۍ سره په بشپړ تماس کې وي، او د پښو مالتړ باید په مناسبه توګه بار برداشت کړي.

څنګه سمه چوکاټ مواد غوره کړئ؟
د بریښنایی ویلچیرونو عام چوکاټ توکي د اوسپنې او المونیم الیاژ دي ، او ځینې لوړ پای ماډلونه هم د مګنیزیم الیاژ او کاربن فایبر کاروي.
اوسپنه ارزانه ده، د بار وړلو ښه ظرفیت لري، او د چاقو خلکو لخوا کارول کیدی شي چې درانه وي.زیان یې دا دی چې دا خورا لوی دی، د زنګ او زنګ کولو لپاره اسانه دی، او د لنډ خدمت ژوند لري.
د المونیم الیاژ په کیفیت کې سپک دی، د زنګ وهلو لپاره اسانه ندي، او 100 کیلو ګرامه برداشت کولی شي، مګر قیمت یې لوړ دی.
دا پوهیدل کیدی شي چې مواد څومره سپک وي، فعالیت یې ښه وي، برعکس، قیمت خورا ګران وي.
له همدې امله، د وزن له مخې، د اوسپنې> المونیم الیاژ> مګنیزیم الیاژ> کاربن فایبر، مګر د قیمت په لحاظ، دا په بشپړه توګه مخالف دی.

2) کنټرولر
که چوکاټ کنکال وي، نو کنټرولر د بریښنایی ویلچیر زړه دی.دا کولی شي مستقیم د موټرو سرعت تنظیم کړي، په دې توګه د بریښنایی ویلچیر سرعت او سټیرینګ بدلوي.
کنټرولر عموما یو نړیوال هینډل، د بریښنا سویچ، د سرعت تڼۍ، د سست کولو تڼۍ او د سینګ کیلي لري.یونیورسل هینډل کولی شي ویلچیر کنټرول کړي ترڅو 360 ° گردش وکړي.
د کنټرولر کیفیت په عمده ډول د سټیرینګ حساسیت او د پیل سټاپ حساسیت کې منعکس کیږي.
دا یو محصول دی چې د لوړ سټیرینګ حساسیت، چټک غبرګون، انعطاف وړ عمل او مناسب عملیات سره.
د پیل کولو سرعت په شرایطو کې، دا غوره ده چې ورو شي، که نه نو دا به ډیر رش یا مایوسي راولي.

3) بیټرۍ
بریښنایی ویلچیرونه عموما په دوه ډوله بیټرۍ سمبال دي، یو یې د لیډ اسید بیټرۍ او بله یې د لیتیم بیټرۍ ده.
د لیډ اسید بیټرۍ عموما د اوسپنې په موټرو کې تنظیم شوي؛د لیتیم بیټرۍ پراخه تطابق لري ، او مختلف ډوله بریښنایی ویلچیرونه د لیتیم بیټرۍ سره مجهز کیدی شي.
د لیډ اسید بیټرۍ سره پرتله کول، د لیتیم بیټرۍ په وزن کې سپکې، په ظرفیت کې لوی، په سټینډ بای وخت کې اوږد، او د ډیر چارج مقاومت او اوږد خدمت ژوند لري.

4) موټور
د بریښنایی ویلچیرونو لپاره دوه ډوله موټورونه هم شتون لري ، برش شوي موټرې او بې برش موټرې.لوی توپیر دا دی چې پخوانی کاربن برش لري، پداسې حال کې چې وروستی کاربن برش نلري.
د برش شوي موټرو ګټه دا ده چې دوی ارزانه دي او کولی شي اساسا د بریښنایی ویلچیرونو لپاره د کاروونکو اړتیاوې پوره کړي.په هرصورت، دوی د لوړ شور سره کار کوي، د انرژۍ لوړ مصرف، منظم ساتنې ته اړتیا لري، او نسبتا لنډ خدمت ژوند لري.
د برش پرته موټور خورا اسانه دی کله چې چلیږي ، نږدې هیڅ شور نلري ، او دا د بریښنا سپمولو ، ساتنې څخه پاک دی ، او اوږد خدمت ژوند لري.زیان یې دا دی چې دا خورا ګران دی.
که بودیجه کافي وي، ورور شین بیا هم د برش پرته موټرو غوره کولو وړاندیز کوي.

5) بریک
بریښنایی ویلچیرونه لاسي بریکونه ، بریښنایی بریکونه او بریښنایی مقناطیسي بریکونه لري.
دا د لاسي بریکونو قضیه ده ، کوم چې ویلچیر ته اجازه ورکوي چې د بریک پیډونو او ټایرونو په سختۍ سره بندولو سره ودروي.دا عموما په بریښنایی ویلچیرونو کې تنظیم شوي چې د بریښنایی بریکونو سره مجهز دي.
ځکه چې بریښنایی بریک نور نشي فعال کیدی کله چې ویلچیر د بریښنا څخه بهر وي ، تولید کونکی به د محافظت دوهم پرت په توګه لاسي بریک نصب کړي.
د بریښنایی بریکونو په پرتله ، د بریښنایی مقناطیسي بریکونو ترټولو خوندي برخه دا ده چې کله چې ویلچیر له بریښنا څخه بهر وي ، دا د مقناطیسي ځواک له لارې موټر هم بریک کولی شي.
له همدې امله ، د بریښنایی بریک قیمت ارزانه دی او اساسا د کارونې اړتیاوې پوره کوي ، مګر احتمالي خوندیتوب خطرونه شتون لري کله چې ویلچیر له بریښنا څخه بهر وي.
بریښنایی مقناطیسي بریک کولی شي په هر حالت کې د بریک غوښتنې پوره کړي ، مګر قیمت خورا ګران دی.

6) ټایرونه
د بریښنایی ویلچیر ټایرونه دوه ډوله دي: جامد ټایرونه او نیوماتیک ټایرونه.
نیوماتیک ټایرونه د شاک جذب ښه تاثیر لري او ارزانه دي ، مګر ستونزې شتون لري لکه پنکچر او انفلیشن ، چې ساتنې ته اړتیا لري.
سالډ ټایرونه د ټایرونو پنکچرونو او نورو ستونزو په اړه اندیښنه ته اړتیا نلري ، او ساتنه یې ساده ده ، مګر د شاک جذب اغیز ضعیف دی او قیمت یې خورا ګران دی.